iberestudios.

Un centenar de expertos se reúne en la I Cumbre Universitaria del Vehículo Eléctrico

La Universidad Carlos III de Madrid ha celebrado la I Cumbre Universitaria del Vehículo Eléctrico, donde se han reunido más de un centenar de expertos del área para debatir sobre el presente y el futuro de estos vehículos verdes.

carlos III madridLas ponencias de los primeros días se centraron en las posibilidades de este vehículo en el sector del turismo, la normativa de conducción y los nuevos conceptos de vehículos para movilidad urbana en el marco de un desarrollo sostenible o sus estrategias de diseño. Tal y como indicó Emilio Olías, catedrático de Tecnología Electrónica, hay que entender el coche eléctrico «como un todo en el que se incluyen numerosas y diferentes tecnologías y no como algo autónomo, puesto que requiere de un suministrador de energía eléctrica para poder recargar sus baterías».

El grupo de expertos asistentes a esta I Cumbre Universitaria del Vehículo Eléctrico apostaron por la innovación y la sostenibilidad respecto a estos vehículos del futuro. Por un lado, innovando en tecnologías que permitan la interacción entre la máquina, sus ocupantes y el entorno; y por otro lado, desarrollando programación basada en la reutilización, portabilidad y mantenibilidad.

Durante otra de las sesiones realizadas en estos seminarios ofrecidos por la Universidad Carlos III se habló de cómo realizar la transición al vehículo eléctrico o de las claves de su marketing estratégico.

Grandes marcas como Mitsubishi, Peugeot, Toyota, Renault, Seat y Honda realizaron una mesa redonda para hablar de la actual y futura situación de este coche: «Japón lleva ciertos años de adelanto en cuanto a lo que está presentando y en Europa todavía hablamos de prototipos que no se comercializan», comentó el catedrático Vicente Díaz, quién opinó que los fabricantes europeos tienen que ponerse las pilas para conseguir un coche eléctrico competitivo y eficaz.

Desde la Universidad Carlos III, se expuso que ésta es la primera universidad que se preocupa por temas de diseño y fabricación del vehículo eléctrico. Tal y como informó Vicente Díaz: «Estamos en la fase de relaciones con algunas empresas importantes a través del instituto de investigación que dirijo y creo que vamos a poder dar, tanto desde el ISVA como desde otros institutos de la Universidad, un buen avance científico de este tema».

Imagen proporcionada por Rafael Gómez Montoya

[busqueda cursos=»Cursos de Automocion, Cursos de Mecánica, Cursos de Sostenibilidad, Cursos de Electronica»]

Sobre tus datos

El responsable es Óscar Fuente Castrillejo, titular de Iberestudios. Guardamos los datos que envías para gestionar tu candidatura a la beta, tu reserva de plaza o el aviso que solicites. Cada formulario registra por separado tu aceptación. Puedes retirar tu solicitud y pedir acceso, rectificación o supresión escribiendo a ofuente@gmail.com.

Datos del titular y aviso legal
PRÓXIMAS FORMACIONES

Recibe avisos sobre el programa.

Déjanos tu correo y te avisaremos cuando puedas apuntarte.

Uso de tus datos
MÁSTER EN IA · BETA GRATUITA

Quiero ser beta tester

Consigue acceso anticipado al máster gratuito de IA. Prueba las clases, las actividades y el campus; cuéntanos qué funciona y qué tenemos que mejorar.

  1. Completa tu solicitud y acepta los compromisos de prueba.
  2. Revisaremos tu disponibilidad y te confirmaremos si puedes participar.
  3. Si participas, probarás las actividades que te indiquemos y anotarás los problemas que encuentres.
Compromisos del betatester

El feedback debe incluir problemas y mejoras concretas. No incluyas contraseñas, claves ni datos privados de otras personas.

Iberestudios guardará tu candidatura para coordinar la prueba. El envío no confirma admisión ni crea una cuenta en el campus. Conserva la referencia que aparecerá al enviar.

Uso de tus datos
MÁSTER EN IA · 1.ª EDICIÓN · 8 ENERO 2027

Reserva tu plaza en el máster gratuito de IA

Primera edición: 8 de enero de 2027. Si el grupo se completa, podrás apuntarte a la lista de espera.

Uso de tus datos