Técnico en Electricidad y Electrónica del Automóvil. Sistemas de Encendido. Inyección

Tweet

Conocer las partes y circuitos esenciales del automóvil. Analizar los circuitos eléctricos y detectar sus averías. Ejecutar correctamente los procedimientos de desmontaje y montaje de los elementos de la instalación eléctrica.

Permitirá al alumno adquirir bases sólidas para desenvolverse eficazmente en la reparación, mantenimiento de equipos eléctricos y electrónicos y del sistema de inyección del automóvil.

Dirigido a todos aquellos profesionales que quieran actualizar sus conocimientos sobre electricidad y electrónica aplicada al automóvil, y aquellas personas que deseen incorporarse en este campo con garantías en un futuro al mundo laboral.

MÓDULO 1. ELECTRICIDAD Y ELECTRÓNICA APLICADA AL AUTOMÓVIL.TEMA 1. ELECTRICIDAD DEL AUTOMÓVIL.

1. Conceptos básicos de electricidad I.
2. La batería.
3. El alternador.
4. EL polímero.

TEMA 2. LEYES Y MONTAJES ELÉCTRICOS.

1. Conceptos básicos de electricidad II.
2. Conexión de resistencias.
3. Interpretación de los esquemas electrónicos.
4. Redes.
5. Componentes.

TEMA 3. ELECTRÓNICA DEL AUTOMÓVIL.

1. Los semiconductores.
2. El transistor.
3. El tiristor.
4. Semiconductor. Código de designación europea.
5. Sensores y captadores.
6. Circuitos integrados.
7. Reguladores electrónicos de alternador.

MÓDULO 2. SISTEMAS DE ENCENDIDO DEL AUTOMÓVIL.TEMA 1. INTRODUCCIÓN AL ENCENDIDO DEL AUTOMÓVIL.

1. Momento del encendido.
2. Regulación del momento del encendido.
3. Inflamación de la mezcla.
4. Tensión en el encendido.
5. Emisión de sustancias nocivas.
6. Consumo de combustibles.
7. La detonación.

TEMA 2. ENCENDIDO CONVENCIONAL.

1. Encendido convencional por bobina.
2. Encendido transitorizado con mandos por contactos. Principio de funcionamiento.

TEMA 3. ENCENDIDOS TRANSISTORIZADOS.

1. Encendidos por condensador de alta tensión.
2. Encendido transitorizado con trasmisor de inducción.
3. Encendido transitorizado con generador hall.

TEMA 4. ENCENDIDOS ELECTRÓNICOS.

1. Encendido electrónico.
2. Encendido totalmente electrónico.

MÓDULO 3. INYECCIÓN ELECTRÓNICA.TEMA 1. INYECCIÓN ELECTRÓNICA DE GASOLINA.

1. Nociones sobre la combustión.
2. Necesidad de la inyección.
3. Clasificación de las inyecciones de gasolina
4. Teoría de la inyección.
5. El encendido de la inyección electrónica.
6. Componentes del circuito de inyección de gasolina
7. El circuito de aire en los sistemas de inyección.
8. Dosificación de la mezcla.
9. Captadores utilizados en la inyección.
10. Funcionamientos particulares.
11. Comparación entre los distintos sistemas de inyección.
12. Tecnología de los gases de escape.

TEMA 2. INYECCIÓN ELECTRÓNICA DIESEL.

1. Nociones sobre la combustión.
2. Necesidad de la inyección.
3. Clasificación de las inyecciones diesel.
4. Teoría de la inyección.
5. El funcionamiento de los sistemas electrónicos.
6. Componentes del circuito de inyección diesel.
7. Circuito de aire.
8. La dosificación del combustible en los sistemas de inyección electrónica.
9. Captadores o sensores de la gestación electrónica.
10. Propiedades de los sistemas de inyección.
11. Tecnología de los gases de escape.

Entre el material entregado en este curso se adjunta un documento llamado Guía del Alumno dónde aparece un horario de tutorías telefónicas y una dirección de e-mail donde podrá enviar sus consultas, dudas y ejercicios.

Los materiales son de tipo monográfico, de sencilla lectura y de carácter eminentemente práctico. La metodología a seguir se basa en leer el manual teórico, a la vez que se responden las distintas cuestiones y ejercicios que se incluyen dentro del cuaderno de evaluación.

Para su evaluación, el alumno/a deberá hacernos llegar en el sobre de franqueo en destino, dicho cuaderno de evaluación. La titulación será remitida al alumno/a por correo, una vez se haya comprobado el nivel de satisfacción previsto (60% del total de las respuestas).

Titulación avalada por el Instituto Europeo de Estudios Empresariales

Formación en mecánica automovilística orientada a profesionales del campo para dotarlos sobre los equipos electrónicos y eléctricos, el encendido y la inyección en el ámbito profesional de la reparación de automóviles.